Суть блокування диференціалу зводиться до того, щоб передати момент, що крутить, саме туди, де він потрібен. У тих випадках, коли автомобіль зав'язає в багнюці, момент передається відразу двом колесам, а не тільки тому, що прослизає.
Основна мета блокування диференціала – Забезпечення провідним колесам можливості повного використання сили зчеплення з опорною поверхнею для створення тягової сили, необхідної для поступального руху автомобіля.
Диференціал необхідно блокуватиколи є різниця у величинах сил зчеплення коліс, між якими він встановлений. Блокування слід включати безпосередньо перед подоланням складних ділянок шляху (в'язкий ґрунт, перешкоди, слизька брудна дорога).