гул при їзді, який залежить від швидкості авто, а чи не від включеної передачі; легкий металевий стукіт при проїзді нерівностей; люфт керма, що збільшився, його тремтіння при їзді на високій швидкості по дорозі з дефектами полотна (один із симптомів несправності переднього ступичного підшипника).
Одні власники авто їздять на деформованому підшипнику 3 місяці, інші – трохи більше 1 месяца. Фахівці не рекомендують водіям їздити після того, як вони почули, що загудів підшипник маточини.
за ступичним підшипникам ще можна легко визначити: вивісити один бік і по колесу вдарити кулаком. Там де всі норми, буде глухий звук. Де є трабла, там дзвінкий. Ну або як вище радили.